prettamente stradale opererei anch'io solo all'anteriore, più che altro perché 500/gp tende a zero davanti invece dietro ha già un po di campanatura negativa.
Agendo solo davanti la ri-equilibri.

Il discorso del dritto non saprei dirti a livello tecnico.
A livello pratico devo misurare ma dietro dovrei avere almeno -1,5° e anteriore almeno -2,5° che è anche troppo per uso stradale e anche portata poco oltre i 200Km/h non ho sentito grandi differenze sul dritto...comunque lontano dall'essere impegnativa da tenere o peggio, pericolosa.

A velocità inferiori ne risenti ancora meno...quindi, direi che non c'è da preoccuparsi di nulla.

Io se tornassi indietro lo rifarei, direi che vale la pena

esatto..
tendono ad essere vicino alle 0 all'anteriore e a -1 al posteriore.
Se le ri-pareggi o poco più aperto all'anteriore diventa più neutra o sovrasterzante all'occorrenza e sensibile nei cambi di direzione e appoggio.

Ecco i dati della Grande punto... non credo che la evo abarth sia molto diversa...