Il Forum che hai selezionato non esiste.

Io l'ho sembre pulito asportando lo sporco con un panno sciutto e con aria compressa.

Non usate quei prodotti perchè non servono e soprattutto non oliate il filtro. L'oliatura originale se non lo lavate con i detergenti dura metà della vita dell'auto.

Anche per il bmc consiglio di non lavarlo mai ma di soffiarlo solo con aria compressa (non troppo vicino). Me lo ha consigliato un team che usa decine di filtri itg e bmc su auto da gara.

Questo è il mio sondaggio... 10 aprile 2011 mi hanno tolto la patente per 3 mesi per aver bevuto un e dico un cocktail in discoteca dopo 3 ore dall assunzione, ed ero a 0.57 quindi 0.07 oltre il limite, ero in stato di ebrezza (stavo bene e non mi girava nemmeno la testa) non ubriachezza che sarebbe molto più grave. Tralasciando che quasi sicuramente la macchinetta era contraffatta perchè dopo 3 ore non potevo avere un valore così alto e per ignoranza non ho chiesto di andare in ospedale a fare un prelievo (è sicuramente più preciso), da quel giorno ho deciso che quando guido non bevo assolutamente nulla, tengo alla patente più della mia macchina e fidatevi che nei 3 mesi che non ho potuto guidare la rimpiangevo ogni 30 secondi. Ragazzi non fate i cazzoni quindi evitate di bere se guidate.

idem al fratello della mia ex...
ma con la beffa di 0.52.... cioè alla fine è 0,50 lo stesso.. magari se lo avesse rifatto avrebbe fatto 0.50..
ma vabbè pace..
oramai anche io ho optato per non bere alcoolici quando guido..
ma mi rifaccio ampiamente quando guidano gli altri..  a3  a3  a3  a3  a3

Purtroppo sono cose che succedono. Distrazione, incoscienza, quel senso di invincibilità che spesse volte ti porta a superare i tuoi limiti e quelli della tua macchina. Non vorrei essere nei panni di quel guidatore. Spero solo che il rimorso lo porti a costituirsi anche se per quello che ha fatto non ci sarà mai giustizia terrena che valga davvero.

Dai accetto tutto, ma nelle persone che conosco, non conosco nessun demente che in città alle 18 di sera davanti ad un passo pedonale dove si fermano altri due veicoli non si fermi. Questa è ignoranza colposa e becera incapacità di essere individuo sociale.
E' grazie a 'sti coglioni che abbiamo città piene di velox e dossi da 30 cm dal suolo. Quando si fermano tre macchine sulle strisce solo un deficiente non si ferma. Punto.  E' omicidio doloso, poche balle.

Skorpion88 ha scritto:

skorpion88 ha scritto:la evo ha già gli iniettori ss quindi?

rinnovo la domanda...

No, la EVO ha di serie 55209849 come flauto e 55209504 singolo iniettore (cioè quelli di serie su 500, gpa, mito, giulietta ecc ecc), mentre se SS monta quelli che abbiamo tutti della gpa ss e 500 AC,500 TF.

Un grazie a Forza per la presenza da parte mia e di tutti gli appassionati.
Qui in La Pista, l'aria che si respira è molto e sostanzialmente diversa da altri ambienti. Il taglio tecnico, direi prevale nettamente su tutti gli argomenti. Nutrita è la presenza di Amici che si sono cimentati in elaborazioni "pistaiole". Avere con noi un Team che ci può fornire il necessario per vitaminizzare o anche solo per partecipare e supportare il Team nella gare del Trofeo ci fa piacere.
Molti di noi sono  aficionados  di Varano, Franciacorta, Mugello, Misano...quest'anno anche il Nurburgring!

A tutti chiedo, le volte che vorrete informazioni da Forza circa i componenti di comprendere, la natura e la qualità di molte cose. Non vorrei discussioni (prevenire è meglio che curare) che possano paragonare componenti Ufficiali (e quindi collaudati, originali) con pseudo opere contraffatte. E' il caso del Carbonio, per esempio. Certi componenti costano sicuramente molto, ma sono sostanzialmente diversi, consentitemi, dalle schifezze (sono delle vere schifezze se le prendete in mano e le confrontate con  una presa aria originale o una calotta, e non passano certo il collaudo CSAI o Trofeo) vendute in giro.
Alcuni componenti meccanici, quali il differenziale o le sospensioni sono pianeti completamente diversi, da ciò che trovate nel mercato usuale o comune.

Sull'altro forum, al limite, puoi mettere il link alla discussione... sempre che non te lo cancellino

Apprezzo il fatto che almeno hai chiesto prima

Il Forum che hai selezionato non esiste.

Qui c'è solo da imparare!!

Il Forum che hai selezionato non esiste.

A me in linea di massima stanno sulle balle quelli con le Golf 7 su 10 sono potenzialmente pericolosi e maniaci di protagonismo, poi non parliamo di quelli con il cappello a tesa larga, di quelli che cercano una zoccola ed ogni 3x2 frenano e poi raccelerano senza guardare chi arriva etc.. etc..

mi pare che il prezzo di acquisto dell'intera macchina si aggiri sui 30.000 ---- 35.000 euro....(ma prendetelo con le molle)...m'informerò presto sui canali giusti.....

Come cavolo l'avete trovato il video? Ora è non elencato e solo chi ha il link può vederlo, non sarebbe male segnalare il video alla Polizia Postale, sto pezzo di merda poteva uccidere qualcuno

PMV me l'ha linkato in chat su FB, preso dal forum ACI..
Circa il segnalare..non so come funzioni e se possano esserci conseguenze..non credo tuttavia..

Io lo avevo commentato così, ma adesso sta togliendo i commenti:

Sigaretta in bocca, volume a palla e guida da deficiente per strada..ti è andata bene, alla fine, ma meriti quel che ti è capitato, che ti serva da lezione. Guidare è una cosa seria per gente seria, e di quelli come te, che alimentano lo stereotipo del "ricer" da "stereo e alettone" se ne fa volentieri a meno sulle strade. La passione è un'altra cosa, ed anche il saper guidare, questa è solo idiozia. Speriamo solo che non farai vanto di quest'"impresa", perchè è il caso di vergognarsi, a lungo..

...e se mettessimo lì una macchina in bella vista, con gli stemmini belli lustri....e aspettassimo che il pesciolino abbocchi???....
....non avete idea di che serate noiose si passano ogni tanto....sempre aperitivi, cena, discoteca, cinema...
facciamo qualcosa di nuovo...
peschiamo il pesciolino sul fatto, lo rabbocchiamo d'olio (di ricino), gli mettiamo due elastici in fondo ai pantaloni e una catena con lucchetto al posto della cintura....poi vediamo quanto tempo ci mette a riempirsi di mer*a le braghe!!
una serata alternativa... :mrgreen:
intanto sono dispiaciuto per te Andre.

Beh, calcolando il Paese, mi meraviglio che sulla lista non ci siano cose di questo tipo:
75 lire (0,0387 euro) per il finanziamento della battaglia di Marignano del 1515;
205 lire (0,106 euro) per il finanziamento della venuta in Italia di Napoleone nel 1796;
22 lire (0,0114 euro) per il finanziamento della fondazione dell'Inter F.C. nel 1908;

:b

Era giustamente seccato il tipo  

Ieri a Monza ho goduto un po guardando da vicino le 599XX Evo e le FXX Evo in pista, alzate il volume!

Lui, cazzutissimo texano classe 1923 che della propria passione per i motori e per le prestazioni ne ha creato un'industria automobilistica a cui ha dedicato tutto sè stesso fino all'ultimo, sì è spento qualche giorno fà.

Un nome. Una leggenda.

Lui,  Carrol Shelby , lo voglio ricordare così:

CS1.jpg
CS2.jpg
CS3.jpg


R.I.P.

le venderanno tutte a loro di fare macchine da pista non gli frega niente gli interessa vendere e fare marketing....del resto dagli torto se riescono a vendere una 500 a 50mila euro .....prova a vendere una yaris a 50 mila euro!!!purtroppo è così !!!

Ok d'accordo il marketing, le vendite, il guadagno pero hanno rotto! Sarà forse ora di dire basta con queste versioni speciali che di speciale hanno solo qualche adesivo e se và bene un set di cerchi???

Io non capisco come poi facciano a vendere una cosa del genere, Maserati di che poi??? E poi perchè deve essere un tributo??? Che cavolo ci azzecca una ABARTH con un Ferrari o peggio una Maserati???
ABARTH è ABARTH, non ha bisogno di tributi senza senso per essere venduta e i numeri lo dimostrano!

Se le auto le vendono non è per l'immagine scic, glamour, lussuosa, elitaria e un pò sportiva che i geni del marketing Abarth si ostinano a propinare e perseguire, e che onestamente a me dà un profondo disgusto, ma per quello che dire ABARTH evoca: cavalli, benzina, gomme bruciate, asfalto, elaborazione, tecnica, velocità, passione vera...

AL MANAGEMENT DI ABARTH (SPERANDO CON TUTTO IL CUORE CHE LEGGANO QUESTO FORUM): "IDIOTI AVETE ROTTO LE SCATOLE, ANDATE A VENDERE GLI OCCHIALI DI LAPO CHE QUELLI SI CHE SONO SCIC, GLAMOUR, LUSSUOSI..."

io giro cn alettone e e splitter da 6 mesi ..un po' sacrificante nei dossi ma ok

ciao....guermisback!!...
sì, o meglio, io sono di MO, ma vivo a BO.  

IL MIO ULTIMO ACQUISTO:

Come citava una nota pubblicità, la potenza è nulla senza il controllo. Quindi primissimi soldi da spendere in assetto e gomme decenti. Seconda mandata in freni, poi a quel punto penserei a mappa e/o turbina.
A meno che non ti interessi fare il tempo semaforo-semaforo questo è l'ordine in cui sarebbe sensato fare le cose.

Voi siete masochisti. Se mi dovesse capitare di fermarmi per strada mi metterei a piangere.  

Simpatica come cosa, sopratutto quando alla prima buca o dosso il caffè si riversa sui sedili, sui vestiti e sul cruscotto.

Se continuano di questo passo riesumano il Karl, lo inceneriscono e poi ce lo vendono in grammi