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    Il Forum che hai selezionato non esiste.
    da sergioale
    mar feb 15, 2011 10:58 pm
     
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    500A - AVARIA MOTORE FAR CONTROLLARE

    per chi ha fatto elaborazioni  su centralina  può succedere l'apparizione di spia  "AVARIA MOTORE" FAR CONTROLLARE MOTORE

    dotarsi di due cose (lasciate stare tutte le discussioni su altri sw all'infuori di quello che descrivo )

     a) ELM 327 usb o Bluetooth (possibilmente evitate le versioni oltre il fw 1.4, le altre oltre questo numero sono fatte con PIC falsi cinesi...e potrebbero dare problemi)
    b) FiatEcuScan in versione registrata (evitate i crack...zeppi di virus e trojan)  

    Investimento Eur 100 circa e potrete:

    a) reset erroi centralina
    b) reset Service Control
    c) resent centralina air bag
    d) reset centralina Delphi Idroguida

    gli altri software da PCMScan in su si lilmitano al punto a)

    FiatECUScan - Fiat, Alfa, Lancia ECU Reader / Scanner

    FiatECUScan - Fiat, Alfa, Lancia ECU Reader / Scanner

     http://i.ebayimg.com/03/!CFGWoEwCGk~$(KGrHqN,!hME0fW2M36rBNUDJVT+Qw~~0_1.JPG?set_id=8800005007  
    CAVO DIAGNOSI AUTO OBD II ELM327 USB VAG-COM + SOFTWARE su eBay.it, Altro, Auto ricambi e accessori

    Per svolgere le funzioni   b   e   d   serve un cavo modificato. Fate come me, aprite il ELM 327 (io ho la versione cinese ahimè Bluetooth - pagata 12 euro- a cui ho però cambiato il PIC327 trasformandolo in originale - lo trovate direttamente dal produttore in rete a 16 dollari) e dissaldate i due cavi che vedete sulle istruzioni del sito FiatEcuScan. Metteteci al posto della saldature due faston...per la frequenza che vi può servire per azzerare i Service (Tagliandi) è comodo, aprite e spostate i due connettori e agganciate alla presa OBD
    il programma nella funzione DEMO consente solo l'azzeramento errore avaria motore.
    Davvero facile e con circa 100 euro ci avete guadagnato le volte che dovreste andare dall'amico con examiner o in officina
    da Trap
    mar feb 15, 2011 3:59 pm
     
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    Re: Il miglior olio per uso stradale- Bardahl vs Motul

    nurburgring........io direi XTR  8-)  così sei a posto e tranquillo :mrgreen:
    da SeRpEnT
    dom feb 20, 2011 1:15 pm
     
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    Re: Sonde Prex Olio e Temp Olio

    oltretutto il Depo ha tutto incluso..non devi prendere nulla..il sensori hanno già i loro adattatori perfetti direi!
    Senti Tiziano...sa tutto
    da Trap
    dom feb 20, 2011 3:10 pm
     
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    Re: Cambio a terra!!

    L'ha allungata per abbassare il n. di giri in autostrada e prendere più velocità visto i cavallini che ha.....
    da tabacab
    dom feb 20, 2011 6:45 pm
     
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    Re: Top 10 delle 500 Abarth stradali

    No per me è una bufala......come dice Serpent il recupero vapori olio?....e il filtro sulla pop-off?.....ci sono troppe cose che non quadrano o magri sbaglio io e il tipo è andato da Top Tuning!!!
    da sergioale
    mar feb 22, 2011 11:34 pm
     
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    Re: Statistiche età

    La roba che mi fa più ridere è che se vai in "Paddock lane" il thread con più stelle è questo  :lol:  :lol:  :lol:
    E poi siamo mega off-topic  :lol:  :lol:  :lol:
    da Stonedroses
    sab feb 26, 2011 9:57 pm
     
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    Re: Nuvola sound!

    Hai fatto bene ad aver concesso il Record Monza a Nuvola  ;)
    da Stonedroses
    mer dic 26, 2012 5:30 pm
     
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    Re: Statistiche età

    In attesa di News da Pigo ecco la Statistica di età Utenti...xGiPO

    ora ho reso obbligatorio sia la data di nascita che la località per la registrazione...così avremo tutti i campi compilati!
    age.jpg  

    Eccomi!!! :)

    Allora, devo essere un po "vago" per forza, alcune cose non posso citarle alla "lettera" capitemi... :roll:

    Comunque:

    Sul discorso Età la Punto / EVo rispetto alla 500 è decisamente più giovane, ma è anche un pò logico:

    1) è stata lanciata sul mercato prima, e ha quindi assorbito buona parte dei giovani "sportivi" che volevano un'auto medio-piccola e più performante. Insomma un basket di clienti che volesse una buona auto che potesse "competere come prodotto" con Corsa OPC, Clio RS, Ibiza Cupra...Queste auto hanno sempre attinto ad un bacino giovane, sportivo e con livello di reddito non oltre la media (nel senso che quando sei sotto ai 30 generalmente puoi spendere soldi in un'auto anche senza essere miliardario, poi quando arrivano mutuo e figli... :) )

    2 e più importante) è un'auto...nel senso che ha bagagliaio e posti posteriori frubili, quindi un "giovane" può utilizzarla come vettura unica per sè, potenzialmente tutti i giorni...Quindi prende un cliente che ha bisogno di un'auto più a tutto tondo (sempre relativamente parlando, è ovvio)

    Diverso è per la 500A

    1) Ha raccolto un pubblico più "adulto" prima di tutto  perchè (sono certo di questo..) più costosa e soprattutto perchè (a parte i malati come noi) non può essere usata come unica vettura, come auto da tutti i giorni..consegumentemente chi la compra deve avere almeno 1 o 2 vetture "normali" da poter usare nella quotidianità..
    Per definizione più si va su con l'età più il reddito aumenta, in più si aggiunge il discorso di più auto in famiglia ed il gioco è fatto.

    2) voglio precisare che l'età media è un pò fuorviante (non me ne voglia il trap chè è proprio li..) ma in realtà i clienti 500A sono 2 generalmente tipi (dal punto di vista anagrafico) --> il giovane 20-30 di buona famiglia che si è preso la  macchina con i primi stipendi o coi soldi del papi, principalmente comunque appassionato.. --> il secondo è over 50 (si, non è una cazzata) e sicuramente appassionato, molto nostalgico e comunque con una buona capacità di spesa /reddito
    Il fattore "nostalgia" è molto importante, tenete conto che ha giocato ad oggi più della metà delle vendite del modello 500 Fiat..

    ovviamente esistono anche tutti gli altri clienti che non si ritrovano in queste descrizioni, non me ne vogliano, ma per poter descrivere un pò il cliente bisogna creare gruppi ben chiari e un pò esasperarne le caratteristiche...

    Per quanto riguarda i Kit a oggi preciso che siamo circa a 1 su 3, meno del 50% che dicevate, però è anche vero che la % di assorbimento è in aumento...
    da Pigo
    lun feb 28, 2011 10:54 am
     
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    Re: FOTO (delle bimbe)

    Stica se è lucida, spettacolo!
    da marko
    sab mar 05, 2011 3:12 pm
     
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    Re: Rimappatura centralina, prima e dopo

    ti do il numero...in PM
    da Trap
    sab mar 05, 2011 7:25 pm
     
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    Re: Esercizio grafico

    Certo che per rispettare il ruolo che abarth dovrebbe avere e cioè di preparatore sarebbe giusto aspettarsi qualcosa di più della 4C in termini di prestazioni ma considerando che la vettura nasce già come sportiva al top forse sarà solo un cambio di brand per puro marketing...

    non ti preoccupare....all'evoluzione ci pensiamo noi  :lol:  :lol:  :lol:
    da sergioale
    sab mar 05, 2011 11:46 pm
     
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    Re: Promozione

    ottima idea...ci lavoro...in cantiere ci sono gli sticker resinati...
    da Trap
    dom mar 06, 2011 12:20 am
     
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    Re: Blue & Me

    il B&M fa 291g; è molto più soddisfacente togliere il suo supporto, che pesa 544g  :lol:
    da Stonedroses
    dom mar 06, 2011 3:35 am
     
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    Re: La Pista si complimenta....con PENGO!

    Ecco il video, a settembre compro una videocamera con la macchina fotografica senza stabilizzatore non è il massimo, l'altra volta avevo ripreso troppo lontano sta volta troppo vicino.
    YouTube - 500 franciacorta 1'29''00.MOV
    da pengo73
    dom mar 06, 2011 8:34 pm
     
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    Il Forum che hai selezionato non esiste.
    da Gipo
    gio mar 10, 2011 11:15 pm
     
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    Re: Vandali in Azione

    io da piccolo...non lo facevo...sono proprio i posti popolari triviali ricchi di italiani sottosviluppati..quelli che per 7.000 euro mandano a far Poxxxxni la Figlia...e ne sono anche contenti...di dirlo in giro, poi se il fidanzato scrive a spray sul portone "Maria è una Troia" lo denunciano....mah!
    da Trap
    sab mar 12, 2011 4:38 pm
     
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    Re: Cerco Record Monza o Magneti Marelli

    Hai provato a sentire questo:

    http://www.zonaricambi.it
    info@zonaricambi.it
    Ivan 3495833195

    Io e Ale78 lo abbiamo preso da lui
    da tabacab
    sab mar 12, 2011 5:00 pm
     
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    Il Forum che hai selezionato non esiste.
    da Trap
    mer dic 26, 2012 5:31 pm
     
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    500ABARTHISTI OFF TOPIC EXTREME!

    @ Scarnico...

    dai un'occhiata qua, magari ti è già capitato di vederla quest'azienda...
    Ver.Car. Srl - Rigenerazione, raddrizzatura e verniciatura cerchi in lega
    da Ale78
    ven mar 11, 2011 10:05 pm
     
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    500ABARTHISTI OFF TOPIC EXTREME!

    Per PC ti consiglio rFactor, poi va su:  rFactor Central - Community Driven Sim Racing Resource for rFactor | rFactor Car mods, rFactor Tracks, Car Setups, rFactor Screenshots  e ti sbizzarrisci a scaricare piste e macchine di tutti i tipi, naturalmente c'è anche il ring. Inoltre il gioco è rinomato proprio per essere piuttosto simulativo, ci sono anche delle mod per migliorare alcune cose che non sono granchè sempre su quel sito, viene fuori una roba davvero niente male...straconsigliato il volante, almeno un gamepad è d'obbligo ;)
    Altrimenti c'è GTR Evolution, anche quello tendente al simulativo e con il ring compreso fra le piste...
    da marko
    dom mar 13, 2011 1:16 pm
     
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    Sezione SerialTuning

    Bene, questa e' l'area libera di Serial, che ringrazio sempre per la disponibilita' continua. Qui possiamo leggere qualche intervento di delucidazione circa la preparazione in se. Serial e' davvero impegnato e non sempre potra' rispondere o intervenire immediatamente, abbiate la pazienza necessaria. In questa area non si discute di mappe o giornate mappe, poiche' non e' una politica della Pista e nemmeno della SerialTuning. Coloro che intendessero usufruire della tecnica di Serial lo contattino a livello privato e ne discutano con lui i dettagli, rispettandone la professionalità
    da Trap
    mer dic 26, 2012 5:32 pm
     
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    Accensione Abarth: bottone al posto della chiave?

    Aspetta a dirlo: potrei far partire il bloccasterzo.....magari :oops:
    da Stonedroses
    lun mar 14, 2011 11:56 pm
     
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