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    Re: Info da chi ha i Bilstein B14 500A

    uhm...è che non ho misurato tutta escursione...stasera arrivano i Bilstein per Dindo forse e se riesco faccio foto...
    da Trap
    ven feb 25, 2011 1:01 pm
     
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    Re: FOTO (delle bimbe)

    Bellissima con gli esseesse bianchi e senza adesivi, esattamente nel mio stile!
    da marko
    lun feb 28, 2011 8:28 pm
     
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    Re: FOTO (delle bimbe)

    marko ha scritto:Bellissima con gli esseesse bianchi e senza adesivi, esattamente nel mio stile!


    Marko dobbiamo cambiare stile: il nostro stile è troppo trendy  :lol:

    Bella macchina Pigo  8-)
    da Stonedroses
    lun feb 28, 2011 9:24 pm
     
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    Re: FOTO (delle bimbe)

    Nel pomeriggio carico nella Gallery tutto Aosta
    da Trap
    sab mar 12, 2011 12:17 pm
     
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    Re: Turbina Garrett

    Giriamo il quesito ad Alex...è un lavoro che ha già fatto sulla 1548
    da Trap
    lun mar 14, 2011 3:26 pm
     
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    Re: Pizzatorino

    posso anche farcela ma il giorno dopo sono un pelo rinco.....quindi nella norma... :D
    da andrea84
    mar mar 22, 2011 3:20 pm
     
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    Re: Pizzatorino

    -pigo
    -pat
    -luca
    -michelosprint
    da andrea84
    mer mar 23, 2011 2:45 pm
     
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    Re: Pizzatorino

    Pigo ha scritto:non ho i loro numeri....

    trap riesci a sentirli o mailarli? :)


    Visto che esser nella rubrica abarthisti sarebbe conveniente?
    da Trap
    mer mar 23, 2011 5:08 pm
     
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    Pizzatorino

    Gia fatto!
    da Dindo
    mer mar 23, 2011 5:11 pm
     
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    Re: Pizzatorino

    http://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=vittorio+emanuele+94+torino&aq=&sll=45.066674,7.668458&sspn=0.011245,0.021501&ie=UTF8&hq=&hnear=Corso+Vittorio+Emanuele+II,+94,+10121+Torino,+Piemonte&ll=45.066792,7.6685&spn=0.011185,0.021501&z=16

    Amici miei Cso Vittorio 94 e si   festeggia anche la funzione Google Maps integrata nei topic!  
    da Trap
    gio mar 24, 2011 1:34 am
     
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    Alternativa RING per chi non va...

    Bell'idea,
    e il percorso sembra davvero stupendo.

    Va bene se anzichè venire col cinquino vengo in moto   :mrgreen:
    da Alex5ooAbarth
    mar mar 29, 2011 5:02 pm
     
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    Coupé Abarth: scordiamocela

    allora un esercizio di stile come questo (meccanica uguale):
    http://imganuncios.mitula.net/lancia_fulvia_coupe_km_55000_euro_7000_92527876807602864.jpg
    http://i47.tinypic.com/2zpl9mu.jpg
    http://www.histomobile.com/histomob/internet/49/1167401.jpg
    :?:   :?:   :?:   :?:   :?:   :?:
    da Stonedroses
    mer mar 30, 2011 5:46 pm
     
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    Intercooler 500R3T Rally

    A vederlo sembra quello della gpa  :mrgreen:
    La cosa positiva è che utilizzando componenti originali ci si risparmiano un sacco di soldi, sarebbe bello poter fare un confronto su banco nel caso si passi da IC maggiorato aftermarket ad una soluzione del genere..ma chiaramente non è immediata come cosa  :D
    si tieni conto..che cominci a veder le differenze appena hai degli strumenti a bordo....riprendo Pigo che lavora in Fiat...."ogni gruppo turbocompressore è progettato con il suo IC"..per cui se Fiat usa questo su mito, EVO, Giulietta e Rally...proprio scemi non sono (montano 1446 quasi tutte in certi allestimenti)... Farò il lavoro prossimamente, ora ho altre priorità come il Quaife..., ma prima dell'Estate
    da Trap
    gio mar 31, 2011 8:09 pm
     
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    Bilstein e pneumatici..la soluzione al posteriore ballerino

    WOW !!! grande Pigo !!ottima prova  ;)  ;)
    da SeRpEnT
    lun apr 04, 2011 7:52 pm
     
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    Bilstein e pneumatici..la soluzione al posteriore ballerino

    Adesso mi magno una pizza salame piccante poi lo riguardo e traduco, ma dice si e no 2 cose interessanti, stile non avvitare a fondo amm. post. subito ma solo dopo averla tolta dal ponte e ricordarsi di mettere un sostegno su asse post. sul lift se no ti si staccano i tubi freno  :lol:

    Ecco: è tutto quello che hanno detto; il succo è non avvitare ammo post. completamente subito, ma solo dopo che è a terra  :?
    da Stonedroses
    gio apr 07, 2011 7:30 pm
     
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    500 abarth USA

    In america la benzina normale ha 90 ottani mi pare e quella superplusracingspaccatutto ne ha 95.... è un dato da tenere in considerazione ;)
    da SeRpEnT
    ven mag 13, 2011 7:05 pm
     
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    Pinze k-sport

    Ma con la Brembo "in casa", non è peccato metter su un prodotto di Taiwan :?:
    da Stonedroses
    lun mag 23, 2011 7:21 pm
     
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    Re: Vendesi Abarth 500, full optional, Sabelt...ROMA

    io dico,non è un cosa giusta,credo che siamo dccordo no? Quindi meglio evitare di farlo piuttosto che spingere il "cosi fan tutti.."

    Come ti dicevo hai ragione, e hai ragione anche sul fatto che in questo forum si poteva specificare.
    Il mio commento era riferito a "...un annuncio sui siti istituzionali di compravendita del web o sulla carta stampata...".
    Non che questo sia corretto eh, ma cinicamente dico che c'e' da aspettarsi che l'eventuale elaborazione non cia citata.
    da Gipo
    mer giu 15, 2011 10:04 am
     
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    Info da chi è stato agli abarth days!

    Ha spaccato il volano e qualcosa dell'intercooler... visto il vano motore era PENOSO a dir poco. Tubi bruttissimi, cura 0, disordine, fasciette non tagliate... mah...

    E poi, si, andrà forte. Ma quello che ci spendi al mese per metterla a posto ogni volta (e penso che questa stia più ferma che in circolazione), ti prendi una LP670-4 SV... :lol:

    Eravamo pigo, il padre di pigo ed io, che guardavamo la macchina e poi ci guardavamo con faccia da schifati a dir poco :lol:  :lol:
    da
    lun giu 20, 2011 1:04 am
     
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    Re: IC JUMBO , montaggio gpa buddy

    Pigo ha scritto:Qualcuno sente meglio un componente di un'altro, perchè magari apre la curva di potenza proprio dove a quella persona piace guidare..

    A questa cosa non ci avevo pensato... grande frase!
    da Gipo
    mar ott 18, 2011 9:40 am
     
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    Re: Manometro

    Che rapidità ragazzi.. :)

    Però io cercavo qualcosa di Elettrico, per sfruttare il cavo con il segnale che arriva già fino li...

    Come intendi tu c'è solo il PLX che ha Trap che io sappia che tra l'altro legge da OBD, il segnale che arriva al manometro di serie non lo puoi sfruttare in alcun modo... gli altri elettronici devono comunque essere collegati fisicamente con un tubo ai collettori di aspirazione perchè come appena detto non riescono a interpretare i segnali in OBD ne tantomeno il segnale che ha solo la nostra 500A
    da SeRpEnT
    mar nov 15, 2011 8:49 pm
     
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    Re: Moda o gregge? o semplice follia?

    vik82n ha scritto:Si però poi sono auto troppo sicure e prive di adrenalina...a me piacciono le auto piccole di carrozzeria e potenti difficile da gestire...è la che si vede il vero pilota  shhh  shhh


    perdonami vik ma questa è un po' una puttanata!=)
    da andre89
    mer nov 16, 2011 3:21 pm
     
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    Re: Novità Abarth motorshow

    Beh, se posso al 99% è gente che ha voluto una macchina con una buona potenza, bassi costi di gestione ad un prezzo abordabile  
    Sono d'accordo, e aggiungo con una linea che piace e soprattutto con un  altissimo livello di personalizzazioni after market , estetiche e tecniche.
    Poi 1% , forse meno, l'ha presa perchè è abarth...anche perchè abarth per come la intendono gli appassionati non è...tecnicamente è un collage di componenti Fiat/FGA...
    Tristemente quoto, e non lo scopriamo di certo oggi...
    da Gipo
    lun nov 21, 2011 4:42 pm
     
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    Re: Novità Abarth motorshow

    Diciamo che ad Abarth/FGA va riconosciuto il merito di aver riportato  un poco la Passione motoristica nei confini del "Non Zamarro Quarto Oggiaro Style", a parte qualche eccezione...
    da Trap
    lun nov 21, 2011 5:17 pm
     
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    Re: 500 abarth non catenabile

    GRAZIE PIGO  :evil:
    Adesso dovrò andare a lavorare anche quando nevica....Tutta colpa di FIAT  :lol:  :lol:  :lol:
    da Stonedroses
    mar feb 14, 2012 1:52 pm
     
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