Benvenuto su La Pista Motorsport Club. Registrati qui per accedere a tutti i contenuti del Forum!
Info turbina e skat

Oggi è lun set 21, 2020 8:22 am


    •

    [EVO A] Info turbina e skat

    catalizzatore punto evo abarth 2011 1.4 163 cv

    [ Commenti Facebook]

    Scarichi, Kat, Skat, linee Scarico complete - modifiche, upgrade STRADALI E NON
    Regole del Circuito Warning!

    Qui si discute degli Scarichi (modelli) e delle linee di scarico , dei dispositivi anti-inquinamento.
    I Componenti non OMOLOGATI trasformano il veicolo ad un uso NON STRADALE!! ONLY FOR RACE!!

    Per una maggiore comprensione di certi fenomeni
    Trap @ Come funziona  l'omologazione di scarichi
    Rispondi al messaggio
    Scrivi un nuovo argomento
    •  Sottoscrittori: 0
    •  Favoriti: 0
    •  Visite : 618

    Info turbina e skat

    Argomento Numero:#1  Messaggio da leggereda Apocalypse98 » gio nov 22, 2018 8:08 pm » Google Chrome 70.0.353 Google Chrome 70.0.353  Windows NT 64 bits Windows NT 64 bits  Risoluzione Video: 1920 x 1080 1920 x 1080

    Buonasera, un'informazione: io ho una Punto Evo abarth 1.4 163 cv 2011 completamente originale e dovrei rifare l'impianto di scarico (NO collettori). Volevo sapere... di serie la gpa evo che turbina monta? TD04 o 1446? perchè dovrei acquistare anche la parte che sostituisce il catalizzatore (dovendo scatalizzare) e ce ne sono due tipi diversi, ovvero il td04 più dritto e il 1446 che fa una leggera curva. Grazie in anticipo

    Mostra links

    Copyright © La Pista Motorsport non è in alcun modo affiliato, sostenuto o controllato da Abarth & C. S.p.A. Le discussioni e soluzioni riguardano un USO ESCLUSIVO NON STRADALE del veicolo. E' un forum di discussione privato a registrazione.
    Avatar utente
    Apocalypse98
    Abarthista
     
    1 Anno di Iscrizione
     
    Autore Argomento
    Stato:
    User ID: 2561
    Messaggi: 2
    Argomenti: 1
    Età: 21
    Iscritto il: gio nov 22, 2018 7:58 pm
    Ultima Visita: gio dic 13, 2018 6:32 pm
    Località *: Padova
    Connesso, motore avviato per: 20m 52s

    Inviti inviati: 0
    Inviti accolti: 0
    Sesso: Maschio
    Ha gradito : 0 volta
    Stato gradito: 0 volta
    Il tuo Nome Reale: Simone
    Modello: Abarth Punto EVO
    Top
    Tags"turbina" "skat" "catalizzatore" "abarth" "evo"

    ATTENZIONE

    Questo argomento ha 1 risposta

    Devi essere registrato o aver fatto Login per vedere tutte le risposte.


    Iscriviti oppure Entra in Pista
    Top

    Condividi su:

    Condividi su Facebook Facebook

    Re: Info turbina e skat

    Argomento Numero:#2  Messaggio da leggereda Apocalypse98 » gio dic 13, 2018 6:30 pm » Google Chrome 70.0.353 Google Chrome 70.0.353  Windows NT 64 bits Windows NT 64 bits  Risoluzione Video: 1920 x 1080 1920 x 1080

    ok dio lupo grazie

    Mostra links

    Copyright © La Pista Motorsport non è in alcun modo affiliato, sostenuto o controllato da Abarth & C. S.p.A. Le discussioni e soluzioni riguardano un USO ESCLUSIVO NON STRADALE del veicolo. E' un forum di discussione privato a registrazione.
    Avatar utente
    Apocalypse98
    Abarthista
     
    1 Anno di Iscrizione
     
    Autore Argomento
    Stato:
    User ID: 2561
    Messaggi: 2
    Argomenti: 1
    Età: 21
    Iscritto il: gio nov 22, 2018 7:58 pm
    Ultima Visita: gio dic 13, 2018 6:32 pm
    Località *: Padova
    Connesso, motore avviato per: 20m 52s

    Inviti inviati: 0
    Inviti accolti: 0
    Sesso: Maschio
    Ha gradito : 0 volta
    Stato gradito: 0 volta
    Il tuo Nome Reale: Simone
    Modello: Abarth Punto EVO
    Top
    ATTENZIONE

    Questo argomento ha 1 risposta

    Devi essere registrato o aver fatto Login per vedere tutte le risposte.


    oppure
    Top

    Inserisci Commento


    Rispondi al messaggio
    Scrivi un nuovo argomento

    Torna a Exhaust System

    Abarthisti & Safety Car Team Member Online

    Visitano il forum: Nessuno e 2 Spettatori

    SEO Search Tags