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Grigiona rilievi

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  • [500 AC] Grigiona rilievi

    picchi da PLX

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    Grigiona rilievi

    Argomento Numero:#61  Messaggio da leggereda Trap » sab dic 17, 2011 10:21 pm

    Ed ecco i picchi massimi registrati SPORT (nella foto vedete  Normal per il parcheggio in garage) poco fa schiacciando un poco a fondo la Grigiona con il SW Forza. Il picco temp. Olio è registrato nel momento del fermo veicolo (in marcia ha raggiunto il picco max di 94 gradi)

    Boost=turbo!!

    consumi medi su 64 Km


    Da notare che le temperature EGT (gas scarico su collettori) sono decisamente molto basse e  molto in equilibrio visto il picco registrato in altri valori.
    Il Bardahl XTR 39.67 ha all'attivo c.ca 2.200 km, pressione direi splendida che indica una ottima tenuta!!

    Come vedete, nonostante il picco turbina (1,92) le temperature sui pistoni sono decisamente ottime  a differenza di molti software  che spingono le temperature e limitano la turbina (la 1446 tiene 2.10 bar)...segno di un Software studiato con un certo processo! Affidabilità propulsore certa, turbina sicuramente a vita non eterna, ma altri 30 mila km se li può permettere.
    Alcuni fanno lavorare turbine maggiori a bassi bar per non sparare temperature esagerate, qui invece lavora la turbina con carburazione splendida senza danneggiare i pistoni.

    Prestazioni da paura....in linea con l'AssettoCorse ufficiale.

    Il Software è derivato da quello AC e preparato appositamente da chi lavora in FPT- Abarth Racing.
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    Re: Grigiona rilievi

    Argomento Numero:#71  Messaggio da leggereda Trap » mer dic 21, 2011 10:00 pm

    GoRdo6lSiCl6 wrote:
    trap wrote:la sezione olio del t-jet ha dalla sua uscita le due sedi per inserire i sensori olio temp e prex...non c'è da forare un bel niente...


    meglio! Mi spieghi dove sono trap? Magari con una foto... Non sono praticissimo di motori ma imparo :) grazie !


    viewtopic.php?p=636#p636

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    Re: Grigiona rilievi

    Argomento Numero:#72  Messaggio da leggereda carly » gio dic 22, 2011 12:36 am

    [/quote]ti prego, gli accenti :([/quote]

    scusa bronzo :(...

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    Re: Grigiona rilievi

    Argomento Numero:#73  Messaggio da leggereda Trap » gio dic 22, 2011 12:38 am

    a3  a3  a3  a3  a3

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    Re: Grigiona rilievi

    Argomento Numero:#74  Messaggio da leggereda GoRdo6lSiCl6 » gio dic 22, 2011 1:20 am

    carly wrote:
    ti prego, gli accenti :([/quote]

    scusa bronzo :(...[/quote]

    ricordo mia mamma (insegnate di lettere alla vecchia maniera, di quelle che se gli dici "a me mi, ti pianta uno scappellotto tonante...) che alle elementari quando sbagliavo nei temi gli accenti..per ogni accento sbagliato era un tozzone regalato! Ora li metto anche dove non servono  fsc   :d

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    Re: Grigiona rilievi

    Argomento Numero:#75  Messaggio da leggereda Karl5ooSS » gio dic 22, 2011 10:57 am

    SeRpEnT wrote:
    Karl5ooSS wrote: i calcoli non si fanno con il trip della macchina... ribadisco... i 14 km/l li fa a malapena la stilo 1.6 di mio padre... ma a 110 km/h!!!! dai... non diciamo cazzate... facciamo solo disinformazione!!!!


    Dipende chi guida, dal clima esterno e dal PERCORSO...

    Se fai un percorso breve consumerai mooolto di più di uno che fa un percorso lungo ogni giorno... quando è fredda e i primi minuti si deve scaldare consuma uno sbotto!

    Ti assicuro che la mia i 14Km/l  li fa tranquillamente in primavera andando normale (faccio tanta tange)...i calcoli al distributore li ho fatti per mesi e mesi consecutivi e il MIO CDB è sempre stato ottimista di 0,3 Km/l... Vista la differenza tra consumo reale e consumo dato dal CDB più o meno sempre costante mi basta leggere il consumo del CDB e togliere 0,3 Km/l per avere un dato abbastanza attendibile :ooorr
    D'inverno mi fa i 13,6 Km/l :mrgreen:


    bu... ogni volta che si parla di consumi mi viene il sangue alla testa... 13,6... 14,5... ma siete sicuri di avere una 500A???   pns  pns  pns  pns
    sarò io che sono cane in macchina allora... riuscii a fare al max i 12 sulla to-mi con kat stock record monza e mappa del kit SS... senza mai superare i limiti!!!!
    ragazzi dovevate iscrivervi al fiat eco:DriveGp... avreste vinto sicuro!!!

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