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Frenata peggiorata dopo spurgo impianto • Brakes & Wheels, Tyres, Shock Absorber • La Pista Motorsport Club

Oggi è dom ago 25, 2019 9:58 am




  • Frenata peggiorata dopo spurgo impianto

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    Sottoscrittori: alien23

    Frenata peggiorata dopo spurgo impianto

    Argomento Numero:#1  Messaggio da leggereda alien23 » lun apr 27, 2015 5:35 pm » Google Chrome 42.0.231 Google Chrome 42.0.231  Windows Vista Windows Vista  Risoluzione Video: 1920 x 1200 1920 x 1200

    Ciao a tutti,
    vi scrivo per condividere con voi l'incapacità di un meccanico nell'effettuazione dello spurgo dei freni  pg . Premesso che sono andato da un'officina apprezzata sui vari forum di possessori di abarth (anche qui);pure io sono rimasto piacevolmente stupito dalla disponibilità del titolare; purtroppo per me il lavoro di spurgo dell'impianto lo ha fatto il meccanico.
    Visto che lo spurgo si fa in 2, sono stato io il "complice", ma mi sono limitato a seguire le indicazioni (limitate) che il meccanico mi ha fornito.
    In pratica:
    1) mi faceva pompare solo 2 volte, prima di tenere premuto il pedale del freno che, naturalmente, andava completamente a fondo, quando lui svitava la vite di spurgo;
    2) ha iniziato lo spurgo dall'anteriore sx, mentre per chi fa le cose a modo, si dovrebbe partire dalla ruota più distante dal circuito (la posteriore dx);
    3)ha utilizzato soltanto mezzo flaconcino di motul rbf 600 da 500 ml;
    4) durante lo spurgo non è mai andato a rabboccare la vaschetta dell'impianto;
    5) in 10 minuti abbiamo finito.
    Il risultato è stato che la macchina ha una frenata spugnosa e l'escursione del pedale è drammatica. Se premo con forza arrivo a fondo corsa.
    La beffa è che nell'occasione ho montato i tubi treccia: non mi aspettavo chissà quale miglioramento della frenata, però di sicuro non mi aspettavo un così netto peggioramento.  :cry:
    Voi appassionati che dite? Lo spurgo è' tutto da rifare?

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    Re: Frenata peggiorata dopo spurgo impianto

    Argomento Numero:#2  Messaggio da leggereda Roby » mar apr 28, 2015 7:39 am » Firefox 3.5.6 Firefox 3.5.6  Non rilevato Non rilevato  

    Impianto pieno d'aria... Cambia officina ;)

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    Re: Frenata peggiorata dopo spurgo impianto

    Argomento Numero:#3  Messaggio da leggereda alien23 » mar apr 28, 2015 5:08 pm » Google Chrome 42.0.231 Google Chrome 42.0.231  Windows Vista Windows Vista  Risoluzione Video: 1920 x 1200 1920 x 1200

    Sì, adesso so che non ci ritorno più da quelle parti. Però che tristezza: stò cominciando a non credere più ai meccanici!!  :cry:
    Il primo a cui sono andato tempo fa(officina rete abarth), mi fece la sostituzione dell'olio più filtro e mi rimise la rondella di rame vecchia. Il risultato fu, che la rondella, essendo spanata, faceva pisciare olio alla 500; ci ritornai e mi mise della pasta nera!! :o  (l'ho scoperto solo di recente).    
    Quest'ultimo meccanico oltre ad aver fatto uno spurgo "ad minkiam", scopro che ha messo più olio del necessario: sono sopra il livello max!!
    Morale di un tagliando: mi tocca aspirare l'olio motore in più, andare da un altro meccanico per effettuare lo spurgo (comprare pure l'olio freni) e tutto questo costa in termini di danari, tempo e fatica!   :evil:
    Ripeto: il titolare dell'officina è stato disponibile,ma che te ne fai di una mente geniale se le tue "braccia" sono difettose?  
    Roby mi sa che sei meccanico: spero che tu sia diverso da questi tuoi colleghi che lavorano senza dedizione...

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    Re: Frenata peggiorata dopo spurgo impianto

    Argomento Numero:#4  Messaggio da leggereda pink » mer apr 29, 2015 11:54 am » Firefox 3.5.6 Firefox 3.5.6  Non rilevato Non rilevato  

    Basta rifare lo spurgo, non é tutto questo gran casino. Ci sono meccanici capici di fare ben altri danni, e quelli si che costano tempo e denaro.

    Perché semplicemnete non ritorni nella stessa officina e esponi il problema? Hanno il dovere di risolverlo, e senza spese ulteriori per il cliente.

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    Re: Frenata peggiorata dopo spurgo impianto

    Argomento Numero:#5  Messaggio da leggereda alien23 » gio apr 30, 2015 2:04 pm » Google Chrome 42.0.231 Google Chrome 42.0.231  Windows Vista Windows Vista  Risoluzione Video: 1920 x 1200 1920 x 1200

    Sì? Per cui la filosofia è augurarsi il peggio, per stare meglio?
    Ho imparato a valutare una persona in base al valore che ha e non in base ai soldi che mi costa/offre.
    Pink, per tornare alla stessa officina, tra andata e ritorno mi devo sciroppare più di 300 km, per cui tra benzina e  autostrada di soldi ne vanno via. Senza considerare il tempo che mi costerebbe.
    Se hai letto la discussione per intero, hai notato che nell'officina autorizzata abarth ci ritornai perché la macchina perdeva olio e in questa seconda occasione, loro al posto di mettermi la rondella in rame nuova, mi hanno messo la pasta nera. Per cui, in passato ho dato una seconda chance (e hanno toppato), ma in quel caso l'officina era a 600 m da casa. Non mi costava nulla riportagliela.  
    Adesso invece non ho intenzione di investire risorse per una "questione di principio". Ho valutato le forze in campo e sarebbe una vittoria di Pirro avere la macchina rispurgata dallo stesso meccanico che ha fatto le boiate!
    Ho poi notato che tutte le volte che l'ho portata in officina (in totale 3, di cui: 2 nell'officina della concessionaria e l'ultima in quella dello spurgo), mi hanno messo l'olio sopra il livello max!
    Ad es. in questa ultima occasione ho portato 5 litri  di olio e ne son rimasti, 1,5!! E gli altri 0,6l (5 -2,9 = 2,1)l ? Se gli è bevuti il meccanico?  :roll:

    Ho deciso di comprarmi una siringa aspira-olio.

    Non sono stato tutto il tempo a guardare come lavorava, ma adesso mi pento di non aver fatto il carabiniere.
    Troppi svarioni, troppe boiate. Io perdono, ma non dimentico: quel meccanico non mettere mai più le mani sulla mia macchina.

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