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Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA • Discovery Channel • La Pista Motorsport Club

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  • Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

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    Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#1  Messaggio da leggereda Trap » mer nov 16, 2011 3:09 pm

    Abarth 500 USA

    Abarth USA

    big_fiat500abarth36copy.jpg

    big_fiat500abarth07copy.jpg

    big_fiat500abarth18copy.jpg

    big_fiat500abarth02copy.jpg



    In questi giorni al Salone di Los Angeles debutterà la 500 Abarth destinata ai paesi nord americani. Quest’auto, come l’omologa nostrana, si differenzia dalla Fiat 500 per le modifiche all’impianto frenante, alle sospensioni, allo scarico e per il kit estetico dedicato che a sua volta beneficia degli aggiornamenti destinati alla Fiat 500 USA. Nello specifico la versione esposta alla kermesse americana monta il 1,4 Mutiair turbo da 160 cavalli e 230 Nm di coppia. Sia che il sistema ESC sia su on o full off, l’innovativo sistema di trasferimento della coppia ( TCC) ottimizza le prestazioni del sistema della valvola a farfalla durante il momento di accelerazione in curva.

    Lo schema MacPherson anteriore è stato ottmizzato con molle più dure del 40% rispetto alla versione originale e l’assetto ribassato di 15mm; l’innovativa tecnologia FSD Koni garantisce un ottimale tenuta di strada e la maneggevolezza necessaria per ottenere il massimo grip e prestazioni al top. Le sospensioni posteriori che invece derivano dalla 500 Sport, già più rigide del 300% rispetto alla versione standard, hanno molle irrigidite del 20 %.

    Le pinze dei freni, colorate di rosso, adottano invece dei dischi ventilati che misurano rispettivamente 282 mm e 242 mm. Di serie vengono montati dei cerchi in lega da sedici pollici con dei pneumatici Pirelli Cinturato P7 (195/45 R16) gonfiati con una pressione maggiore rispetto a quella standard per ottimizzare la messa a punto delle sospensioni. Come optional sono disponibili dei cerchi da 17″ con pneumatici Pirelli P-Zero nero ( 205/40 R17 ).

    Gli interni in linea con l’animo racing dell’auto adottano dei sedili anatomici, un volante in pelle traforata ( più spesso rispetto alla versione originale ) con il fondo tagliato, una strumentazione sportiva aggiuntiva con pressione del turbo e indicatore di cambiata. A questi particolari si deve aggiungere inoltre il navigatore satellitare con connettività Blue&Me.
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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#2  Messaggio da leggereda tabacab » mer nov 16, 2011 4:25 pm

    Voglio il cassettino !!!!!!!

    PS: Carino anche il porta bottiglie maggiorato

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#3  Messaggio da leggereda Trap » mer nov 16, 2011 4:45 pm

    eh si..peccato che mi hanno appena cambiato tutto il cruscotto.....grrrrrrrrr

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#4  Messaggio da leggereda loreboss » mer nov 16, 2011 5:17 pm

    Multiair da 160cv?

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#5  Messaggio da leggereda Trap » mer nov 16, 2011 5:22 pm

    si con il kit....esce a 140 cv

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#6  Messaggio da leggereda loreboss » mer nov 16, 2011 5:36 pm

    Quindi monta lo stesso motore e sw della bravo 1,4 multiair 140cv / mito 135 cv e poi potenziato cn la centralina a 160 cv... Sarei curioso di provarla!

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#7  Messaggio da leggereda loreboss » mer nov 16, 2011 5:38 pm

    Quindi avrà come turbina la garrett  1446 o quella leggermente piu piccola che montano sul 135 e 140 cv della mito e della bravo?

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#8  Messaggio da leggereda Barney » mer nov 16, 2011 7:26 pm

    Belli i pulsanti dei finestrini, bello il cassettino chiuso, non granchè il portabottiglie. Non vedo la connessione chiavetta per il blueme, anche se sarà solo a causa del disegno.. dato che non è una foto reale della vettura.

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#9  Messaggio da leggereda ScorpionSpeedFreak » mer nov 16, 2011 8:11 pm

    In altre foto sembra già che monti la 1446... :o

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#10  Messaggio da leggereda tabacab » mer nov 16, 2011 8:11 pm

    ScorpionSpeedFreak ha scritto:In altre foto sembra già che monti la 1446... :o


    Guarda chi si rivede......................... :P

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#11  Messaggio da leggereda Stonedroses » mer nov 16, 2011 8:15 pm

    Viva l'Europa :b

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    Re: Abarth 500: Al Salone di Los Angeles la versione USA

    Argomento Numero:#12  Messaggio da leggereda SeRpEnT » mer nov 16, 2011 11:02 pm

    mi piacerebbe sapere da dove pesca aria l'airbox  fsc

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    Argomento Numero:#13  Messaggio da leggereda Trap » mer nov 16, 2011 11:04 pm

    SeRpEnT ha scritto:mi piacerebbe sapere da dove pesca aria l'airbox  fsc


    a giudicare dalle foto mi sembra nello stesso luogo della rally o della 1.2 ....

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    Argomento Numero:#14  Messaggio da leggereda Trap » mer nov 16, 2011 11:23 pm

    qui in trasparenza...sembra che vada proprio li...

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    Argomento Numero:#15  Messaggio da leggereda SeRpEnT » mer nov 16, 2011 11:31 pm

    COme fai a vederlo che non c'è ? :o

    belli gli intercooler che riscaldano l'aria... a3

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