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Saliresti tranquillamente come passeggero..... • Polls - Sondaggi • La Pista Motorsport Club

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  • Saliresti tranquillamente come passeggero.....

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    Sottoscrittori: Trap, vik82n, andrea84

    Saliresti tranquillamente come passeggero.....

    Argomento Numero:#1  Messaggio da leggereda Trap » mer nov 23, 2011 3:30 pm

    su un veicolo....in uso stradale,   con impianti di sicurezza modificati?

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    Re: Saliresti tranquillamente come passeggero.....

    Argomento Numero:#2  Messaggio da leggereda Trap » mer nov 23, 2011 3:41 pm

    a tutti i coraggiosi che risponderanno SI, al prossimo evento in Pista o al Raduno o a un giro magari al Moncenisio, offrirò la disattivazione completa del sistema Airbag e pretensionatori GRATIS.

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    Re: Saliresti tranquillamente come passeggero.....

    Argomento Numero:#3  Messaggio da leggereda A500 » mer nov 23, 2011 3:43 pm

    Si, se la modifica è stata eseguita correttamente.

    Il sedile monoscocca è molto più sicuro di un reclinabile ma va montato correttamente in termini di punti di ancoraggio, bulloneria e inclinazione.

    Per quanto riguarda gli airbag possono essere tranquillamente esclusi ma solo in presenza di cinture a 4 o più punti correttamente installate. Vale a dire con golfari attaccati direttamente alla scocca (e non al sedile come fa qualcuno!) come stabilito dalla normativa FIA.

    In questa configurazione un impatto risulta meno traumatico rispetto a cinture standard a 3 punti con pretensionatore e airbag.

    Ovviamente non si può circolare in strada a meno che la casa costruttrice non abbia omologato la configurazione (vedi Ferrari).

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    Re: Saliresti tranquillamente come passeggero.....

    Argomento Numero:#4  Messaggio da leggereda Trap » mer nov 23, 2011 3:52 pm

    A500 ha scritto:Si, se la modifica è stata eseguita correttamente.

    Il sedile monoscocca è molto più sicuro di un reclinabile ma va montato correttamente in termini di punti di ancoraggio, bulloneria e inclinazione.

    Per quanto riguarda gli airbag possono essere tranquillamente esclusi ma solo in presenza di cinture a 4 o più punti correttamente installate. Vale a dire con golfari attaccati direttamente alla scocca (e non al sedile come fa qualcuno!) come stabilito dalla normativa FIA.

    In questa configurazione un impatto risulta meno traumatico rispetto a cinture standard a 3 punti con pretensionatore e airbag.

    Ovviamente non si può circolare in strada a meno che la casa costruttrice non abbia omologato la configurazione (vedi Ferrari).


    A parte Ferrari, questo è un forum dove si parla di 500.....e si parla di guide ribassate o volanti senza airbag...su un veicolo di serie...non della Rally o della AC. rispondete al quesito nella logica di chi propone guide ribassate o volanti a calice sulla 500 Abarth stradale...

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    Re: Saliresti tranquillamente come passeggero.....

    Argomento Numero:#5  Messaggio da leggereda delphy87 » mer nov 23, 2011 4:05 pm

    Sono perfettamente d'accordo col discorso di Andrea (A500)... ovviamente su un uso racing.

    Per l'uso stradale, io ci salirei tranquillamente... ma solo se:
    1) Guido io (perchè con queste modifiche farei fatica a fidarmi già di mé stesso, figuriamoci di altri)
    2) Non ho nessun'altro accanto (essendo conscio di aver modificato sistemi di sicurezza, se dovesse capitare qualcosa non vorrei avere nessuno sulla coscenza)

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