[EVO A] Multiair Agg. Allineamenti e Apprendimenti

[Trap]

attiva da inizio anno

INTERVENTI IN RETE

Sul motore Turbo MultiAir non è più necessario eseguire le procedure di apprendimento a seguito dei seguenti interventi:

   Sostituzione olio motore - Op. 0010T10 e Op. 0010T12
  Sostituzione sensore temperatura olio - Op. 1036F21
   Sostituzione modulo Uniair - Op. 1036F20
   Sostituzione bilancieri punterie idrauliche (Multiair rolling finger) - Op. 1036H51
   Sostituzione sensore sonda lambda a monte - Op. 1080B94

Con l’aggiornamento alla Release Examiner 8.20.13 (108.20.13 per Examiner Emulator), le sopraelencate voci non sono più presenti nella videata Configurazioni/Procedure dello strumento di diagnosi.

Conseguentemente sono state aggiornate le relative procedure presenti nel Manuale di Assistenza Tecnica.

[Eny199]

Scusami Trap, ma ciò significa che non serve più effettuare tali apprendimenti, se l'auto ha un software aggiornato, o perchè nel software aggiornato degli examiner non si trovano più tali voci?    Grazie

[Trap]

significa che a seguito delle release sw che hanno fatto non è più necessario effettuare l'autoapprendimento come procedura tramite examiner (succedeva alla prima serie MiTo come Multiair). Visto che sei in garanzia vai a farti controllare gli aggiornamenti sw. Ci vogliono dieci minuti di examiner...

[Eny199]

A ok, grazie mille!