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bassa pressione mito.....help raga • Pagina 4 • Motronics • La Pista Motorsport Club

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  • [GPA] bassa pressione mito.....help raga

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    Re: bassa pressione mito.....help raga

    Argomento Numero:#46  Messaggio da leggereda mitomane » sab set 22, 2012 7:21 pm

    azzz....in teoria aveva il mio stesso problema...anche la pressione 1.2....se entro fine sett nn si riprende ordino una pop off originale...
    oppure provo ad andare in un recuprero  :prrr

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    Re: bassa pressione mito.....help raga

    Argomento Numero:#47  Messaggio da leggereda loreboss » sab set 22, 2012 9:11 pm

    Ciao, se ti posso dare un consiglio, anche per il futuro, al 99,9%  quando succedono problemi di bassa pressione sul t-jet o è la pierburg o è la pop off.... Ormai lo sanno anche i muri.... Prima di farsi mille seghe mentali sostituisci quelle due e poi se non si risolve allora uno inizia a farsi i problemi!

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    Re: bassa pressione mito.....help raga

    Argomento Numero:#48  Messaggio da leggereda loreboss » sab set 22, 2012 9:11 pm

    Ciao, se ti posso dare un consiglio, anche per il futuro, al 99,9%  quando succedono problemi di bassa pressione sul t-jet o è la pierburg o è la pop off.... Ormai lo sanno anche i muri.... Prima di farsi mille seghe mentali sostituisci quelle due e poi se non si risolve allora uno inizia a farsi i problemi!

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    Re: bassa pressione mito.....help raga

    Argomento Numero:#49  Messaggio da leggereda mitomane » dom set 23, 2012 8:38 pm

    allora...tolto il pop off.....tenuto il tubo originale e sulla pistola x soffiare ci ho messo un tubo x giardino x arrivar allo spessore...be....allora perde.....
    a una pressione di 2 bar circa....saran stati meno 1.8...
    si sentifa un filo.....
    allora ho capovolto la pop e solo l'uscita l'ho immersa in h20
    cosi da veder se perde...in effetti fa bolle...abbastanza nn na montagna ma prde...
    anche a un 1 bar perde ovviamente meno......
    tipo bblblblblblblblbllblbblbllblbllblblbl

    che dite pop off ko????

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    Re: bassa pressione mito.....help raga

    Argomento Numero:#50  Messaggio da leggereda EnIgMa » dom set 23, 2012 9:05 pm

    sembrerebbe di si...

    quanti poli ha il connettore della pop-off?

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    Argomento Numero:#51  Messaggio da leggereda mitomane » lun set 17, 2012 7:33 pm

    ciaoooooooo :( :( :( :( :( :( :(
    allora seguo assiduamente questo foro....ma il destino ha voluto na mito....vabbe mi vorrete bene lo stesso  :dan  :dan
    premessa....la macchina è una mito 155cv stesso motore delle gpa....
    da un po di tempo avevo notato un calo delle prestazioni....e detto fatto mi ero accorto k la pressione non seguva la mappa....dopo molti consigli di cambiar turba l'ho cambiata....risultato niente la mia vl38 andava benissimo.....
    allora dopo aver imputato la turbina x il calo di pressione ora con la turba nuova mi fa la stessa problematica....ci avro fatto 300km dal montaggio e carica nella stessa maniera di prima....

    allora le possibilità sono o sfiata o la pop off....la pierburg l'ho cambiata e 0 risultati...??? :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: oppure nn so piu k santi chiamar.....

    help meeeeee :? :? :? :? :? :?

    ho fatto na scaletta delle pressioni attuali...na delusione.....

    2.500 1.2
    3.000 1.1
    3.500 1
    4.000 0.95
    4.500 0.8
    5.000 0.7
    5.500 0.65
    6.000 0.6

    carico anche i video.....

    il manometro l'ho collegato sul tubo che va al decanter....ma x la prova il decanter era scollegato....

    mettiamo che su tt la linea aggiungessimo 0.1 perché il manometro è un filo piu indietro dello 0....cmq siam ben fuori...NO???

    http://www.youtube.com/watch?v=9aC-djiN ... el&list=UL

    http://www.youtube.com/watch?v=w8459p1r ... aC-djiNL8U

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