Aspirazione Frontale step by step - DindoMobile (idea Trap)

[Trap]

Vista la giornata clemente, metereologicamente parlando a Torino (alle 12 circa 15 gradi), abbiamo perfezionato l'aspirazione sulla DindoMobile con la medesima tecnica e soluzione, ampiamente collaudata, della mia Grigiona.
Il primo avvio...un bel gorgoglio della Shut Off....ottimo sound e le impressioni di guida...seguono quelle di Dindo dopo il test in "circuito! (16 km).
Ecco la rassegna fotografica, mentre per i componenti e per come fare andate a leggervi il post in HowTo

Trap @ 500A - Presa Aria Frontale


Abbiamo solo cambiato il pozzetto da bagno  (eur 4,62 e avete il codice nelle foto, diam 100 mm) perchè ne ho reperito un 'altro...e tra l'altro ancora meglio poichè entra perfettamente nelle asole del corpo presa aria Iveco, mentre quello che ho usato io si incastra  sopra la presa e ingombra in profondità 5 cm in più (ma c'è spazio dopo aver rimosso la vaschetta)


Il vantaggio di questo sistema (leggetevi il post indicato prima) è la totale reversibilità istantanea in caso di temperature eccessivamente fredde (inverno), grande portata di aria a livello dinamico (perchè su frontale), utilizzo dell' airbox di serie senza modifiche costose, fame di aria fresca soddisfatta ad alti regimi e sopratutto ricca di ossigeno!

UNICO SVANTAGGIO: il filtro aria va pulito spesso (dipende da dove vivete e da quanti km fate), insomma fatelo ogni 4 o 5 mila km e comunque verificate ogni tanto.
Le foto si leggono dal basso come sequenza

[Dindo]

Allora premetto e dico che il lavoro viene fuori bello pulito e molto discreto.
Detto questo passiamo alla prova su strada:
Il sound cambia un po' perché l'aspirazione si sente ( non tantissimo ma si sente) e lo scarico ha un suono Piu pieno a qualsiasi andatura.
Posso dire sulla mia configurazione che e' una bomba!
Cavolo sul lungo c'e tanta differenza, ma ne ho trovata tanta anche in città ora quando si sale di giri non si ha nessun calo di potenza dato dal calore aspirato nel vano motore, ma anzi con l'aspirazione gli arriva tanta aria fresca ed il rendimento e' assoluto e da paura.
Che dire...... Una modifica da fare, non so se con una configurazione stock renda allo stesso modo ma sicuramente non fa male, specialmente per quanto poco costa.

Grazie Trap!  

[Trap]

una cosa è certa..con 50 euro grossomodo e due caffè, tre orette con un amico...sono nulla in confronto alle cifre iperboliche che sparano per fare cose spaziali (perchè poi ci devi anche andare in giro con la macchina)...dove magari ci fai rientrare la spesa per iniettori e sensoristica!

[Dindo]

Assolutamente si

Ma comunque tengo a precisare che questa non e' una modifica improvvisata!
Anzi io direi che questa, per le nostre auto forse e' l'ideale per chi non vuole spendere uno sproposito ed avere una gran resa, ma la differenza la fa l'estetica, tutto poco visibile ed anonimo.
Una modifica straconsigliata!

[Stonedroses]

Complimentoni! bel lavoro!