non vorrei che la mia risposta risultasse banale, ma direi che la risposta è ovviamente un si!
per farla molto semplice sarebbe sufficiente intercettare i due fili che arrivano al blocchetto
della chiave e metterci in parallelo un pulsante
in questo modo però (io avevo la Focus RS che funzionava a quel modo) non c'è
l'impedimento alla ripetizione: messa la chiave in "marcia" il pulsante di avviamento
funziona sempre... e bisogna stare attenti a non premerlo in momenti "sconvenienti"
(cioè in qualsiasi momento col motore in moto

)
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