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Collettori in acciaio • Exhaust System • La Pista Motorsport Club

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  • [500 ABARTH] Collettori in acciaio

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    Collettori in acciaio

    Argomento Numero:#1  Messaggio da leggereda Master » mer mag 13, 2015 8:57 am » Safari Mobile 8.0 Safari Mobile 8.0  iPhone iPhone  Risoluzione Video: 375 x 667 375 x 667

    Sto iniziando a pensare a un bel collettore d acciaio..
    I problemi sembrano molteplici:
    1. Se posizionato al centro dei 4 cilindri per il poco spazio i colli non stanno montati..
    2. I greci fanno un collo resistente che non si rompe ma la turbina è nel cofano di un altra auto tanto che è spostata e pesano uno sproposito.
    3 la progettazione vale il costo/guadagno

    Secondo voi quali sono le forze che spaccano i collettori..
    Eliminando le saldature si potrebbe migliorare la situazione?

    Qualcuno ha foto di dove e come si spaccano..

    Grazie a tutti

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    Re: Collettori in acciaio

    Argomento Numero:#2  Messaggio da leggereda Alex85 » mar giu 02, 2015 6:27 pm » Google Chrome 42.0.231 Google Chrome 42.0.231  Android Android  Risoluzione Video: 770 x 976 770 x 976

    Io d foto di vari colli x t-jet li ho..ed anke di 3/4 tipi....ma non so se è possibile postarli...se si...basta le me lo dite ed io li posto tranquillamente :ooorr

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    Re: Collettori in acciaio

    Argomento Numero:#3  Messaggio da leggereda platinum » mar giu 02, 2015 8:44 pm » Firefox 37.0 Firefox 37.0  Windows Seven Windows Seven  Risoluzione Video: 1024 x 768 1024 x 768

    puoi postarli senza problemi...!

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    Re: Collettori in acciaio

    Argomento Numero:#4  Messaggio da leggereda Alex85 » mar giu 02, 2015 10:22 pm » Firefox 3.5.6 Firefox 3.5.6  Non rilevato Non rilevato  

    Questi sn i famosi NS racing greece
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    Poi c sono della pogea racing (svizzera m pare)
    Questa è con la flangia posizionata nello stesso posto degli SS
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    Questa invece è con flangia al centro (anke se avrei da ridire qualcosa riguardo le curve e le lunghezze d ogni singolo condotto dato che non s somigliano l uno dalla altro cilindro 1-4 e 2-3)
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    In inconel (probabilmente)
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    Quelli di scara..con e senza condotto per wastagate esterna
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    Questi non so ki li abbia fatti ma x me sono scandalosi solo a vederli
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    Poi so ke ultimamente la power motive sta provando un prototipo di colli x la nostra; poi c'è anche la GMC racing (m pare ke così era il nome) che ne ha fatti di due tipi x le t-jet e multiair...inox e inox-ceramicati.... poi c'è anke una ditta inglese che le fa (di cui non so il nome ma m informero)che le fa anke ma lo spessore dell acciaio che usano non è da 1,5/2 mm bensì da 3..xo d più non so...oltre ai protoxide...che xo nn girano belle voci a riguardo riguardo al rapporto prezzo/qualita/durata (!!!)spero d esserti stato d aiuto. :):):)

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